“以‘一帶一路’建設(shè)為契機(jī),，開展跨國互聯(lián)互通,，提高貿(mào)易和投資合作水平，推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作,，本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新的需求,，實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡,。”
“一帶一路”是當(dāng)今社會熱點(diǎn),，也是中考重點(diǎn),，復(fù)習(xí)備考的我們應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。
“一帶一路”構(gòu)想借助古代絲綢之路的歷史淵源,。世人所熟知的“絲綢之路”,，是兩千多年前就已存在、后來不斷演變?yōu)闇贤ㄖ袊c亞歐非多國的商貿(mào),、物流及文化大通道的古絲綢之路,，在古代東西方交流發(fā)揮了重要作用,。
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秦漢時(shí)期——絲綢之路的開辟和發(fā)展時(shí)期
(1)絲綢之路是張騫于西漢出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安為起點(diǎn),，連接亞歐非的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線的總稱,。
(2)漢武帝以后，國內(nèi)社會安定,，經(jīng)濟(jì)繁榮,，采取積極對外政策，與西域地區(qū)建立聯(lián)系,。
(3)西漢時(shí)期開辟的絲綢之路，加強(qiáng)了漢朝和西域各國的聯(lián)系,，大大促進(jìn)了東西方文化交流,，擴(kuò)大了古代中國在世界上的影響。
(4)開辟“海上絲綢之路”：
概念 |
漢武帝以后,，開辟了與南海諸國及印度半島等地的水上交通線,，從事經(jīng)常性的貿(mào)易往來，這就是近世所說的“海上絲綢之路” |
路線 |
從廣東沿海港口出發(fā),，向西沿海岸線,、印支半島南下，繞過今馬來半島,，出馬六甲海峽,，到孟加拉灣沿岸諸國，最遠(yuǎn)抵達(dá)印度半島南端 |
影響 |
加強(qiáng)了中國和東南亞,、南亞各國的關(guān)系,，從水路溝通了東西外交圈之間的聯(lián)系 |
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魏晉南北朝時(shí)期——絲綢之路在動蕩中發(fā)展
魏晉南北朝時(shí)期，中國的北方大部處于長期的割據(jù)戰(zhàn)爭之中,，國家分裂,，社會動蕩，這時(shí)繁榮的絲綢之路受到一定阻隔,，同時(shí)經(jīng)營西域和絲綢之路的能力受到很大的影響,。但是此時(shí)的絲綢之路并沒有中斷，仍然在對外貿(mào)易中發(fā)揮著重要的作用,。
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隋唐時(shí)期——絲綢之路的全盛時(shí)期
(1)隋唐時(shí)期,，中國結(jié)束了長期的分裂割據(jù)的狀態(tài)，社會環(huán)境穩(wěn)定,，加強(qiáng)與西域的聯(lián)系,、保障絲綢之路暢通成為這一時(shí)期的重要任務(wù)。
(2)唐初以后的兩百年,，是絲綢之路通暢,，貿(mào)易發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)交往順暢的全盛時(shí)期。自貞觀以來,，唐與印度等建立了經(jīng)濟(jì)文化交流的密切關(guān)系,。
(3)隨著高僧玄奘西行印度取經(jīng)求法等活動，絲綢之路在唐朝前期進(jìn)入黃金時(shí)期,。
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宋元時(shí)期——絲綢之路發(fā)展由低落到迅速
(1)宋代由于國家政權(quán)極為薄弱,，與西域的聯(lián)系受到阻礙，陸上絲綢之路幾乎廢棄,。
(2)元代,，絲綢之路再度繁榮，海上絲綢之路更是發(fā)展迅速,。
(3)元統(tǒng)一中國,，社會環(huán)境安定，經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，絲綢之路繼續(xù)發(fā)展,，海上絲綢之路更是繁榮昌盛。
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明清時(shí)期——絲綢之路趨于蕭條,，幾近停滯
(1)15世紀(jì)以后,，絲綢之路不再作為東西方交流的要道，而是作為記錄中外交往歷史遺跡的標(biāo)志而存在,。
(2)清朝隨著封建王朝的日薄西山,，統(tǒng)治者奉行閉關(guān)鎖國的政策，陸上和海上絲綢之路都幾近停止,。
(3)清朝雖然開設(shè)“十三行”,，但是與西方的聯(lián)系大為減少，因此,，當(dāng)西方正在革新政治體制,，開展經(jīng)濟(jì)運(yùn)動，大力發(fā)展現(xiàn)代教育的時(shí)候,，古老的東方還沉浸在自己的文明里“自我陶醉”,，此時(shí)的中國已距離先進(jìn)的西方很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，絲綢之路的價(jià)值已被“暴殄天物”了,。
