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交通運(yùn)輸:國(guó)民經(jīng)濟(jì)的傳送帶


2024-05-31 14:13  陽(yáng)光高考網(wǎng)  瀏覽量:94

交通運(yùn)輸是一個(gè)任何人都離不開(kāi)的行業(yè):一出門(mén)就要碰到“交通”,在任何地方買(mǎi)東西都會(huì)遇到“運(yùn)輸”,。在日常生活中,,交通運(yùn)輸業(yè)扮演著“衣食住行”四大基本要素之一的“行”的角色??梢哉f(shuō),,交通運(yùn)輸就是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“傳送帶”。

專(zhuān)業(yè)解析

什么是交通運(yùn)輸,?

交通運(yùn)輸(以前稱(chēng)交通運(yùn)輸工程)是研究鐵路,、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建,、載運(yùn)工具運(yùn)用工程,、交通信息工程及控制,、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備,,組織,、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的專(zhuān)業(yè)人才,。

在招生時(shí),,大部分高校按“交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)”名稱(chēng)進(jìn)行;也有部分學(xué)校按照“交通運(yùn)輸類(lèi)”專(zhuān)業(yè)招生,。這里介紹的是交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),。

基礎(chǔ)要扎實(shí),技術(shù)含量高

除了微積分,、線性代數(shù),、力學(xué)等基礎(chǔ)課程之外,高校的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)一般還會(huì)開(kāi)設(shè)運(yùn)籌學(xué),、管理學(xué),、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的課程。另外,,根據(jù)培養(yǎng)方向不同,,學(xué)生還會(huì)學(xué)到軌道相關(guān)知識(shí)、民航相關(guān)知識(shí)或汽車(chē)相關(guān)知識(shí)等,。在很多學(xué)校,,交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)課程還會(huì)加入交通運(yùn)輸信息化相關(guān)的內(nèi)容,以適應(yīng)社會(huì)的人才需求,。

總的來(lái)說(shuō),,交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)是一個(gè)實(shí)用性很強(qiáng),專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng),,需要扎實(shí)的理工科基礎(chǔ)的專(zhuān)業(yè),。雖然本專(zhuān)業(yè)對(duì)考生的要求根據(jù)高校層次不同,也有所區(qū)別,,但總體來(lái)說(shuō)是個(gè)“技術(shù)含量很高”的專(zhuān)業(yè),。

專(zhuān)業(yè)與就業(yè)

全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模:

12000-14000人

男女比例:

男63%??女37%

就業(yè)方向

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向比較集中,,主要包括如下方向:

第一,,到大型的交通運(yùn)輸企業(yè),比如中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司等就業(yè),。這是交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)對(duì)口的行業(yè),,并且入門(mén)比較低,工作比較容易上手,,待遇也不錯(cuò),,許多交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生直接到這些部門(mén)工作,。

第二,到物流公司就業(yè),,比如順豐,、四通一達(dá)(申通、圓通,、中通,、匯通、韻達(dá))等公司,。隨著電子商務(wù)近年來(lái)的蓬勃發(fā)展,,物流行業(yè)也迅速壯大,吸收了大量交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求的局面,。

第三,到國(guó)家交通部,、地方交通廳(局),、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位就業(yè)。這些單位一般都是公開(kāi)招考,,職位大多工作穩(wěn)定,,并且社會(huì)地位高,很受畢業(yè)生的青睞,。

第四,,到交通部下的各研究院、大專(zhuān)院校等就業(yè),。有些學(xué)歷比較高的畢業(yè)生到研究院,、高校等單位就業(yè),有的從事研究工作,,有的從事教學(xué)工作,,也是很不錯(cuò)的就業(yè)方向。 考研深造也是不少畢業(yè)生的選擇,。陽(yáng)光高考信息平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,,該專(zhuān)業(yè)全國(guó)報(bào)考碩士較集中的專(zhuān)業(yè)是:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸工程,。

報(bào)考指南

在高鐵建設(shè)轟轟烈烈,,支線機(jī)場(chǎng)呼聲此起彼伏,電商物流需求越來(lái)越大的今天,,交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)也逐漸進(jìn)入考生和家長(zhǎng)的視線,。

陽(yáng)光高考信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)共有150多所本科高校開(kāi)設(shè)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),,包括北京交通大學(xué),、東南大學(xué),、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué),、中南大學(xué),、長(zhǎng)安大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等,。

根據(jù)學(xué)校的學(xué)科優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)不同,,各高校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)也會(huì)有不同的方向和側(cè)重,如公路,、鐵路,、物流、航空等,。如東南大學(xué),,因有國(guó)立東南大學(xué)交通運(yùn)輸系及國(guó)立中央大學(xué)土木工程系的路工組的前身積累,在培養(yǎng)方向上,,就是“大交通”概念,,專(zhuān)業(yè)骨干課程就包括運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸港站樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì),、城市客運(yùn)交通,、運(yùn)輸系統(tǒng)信息與控制、物流學(xué),、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì),、汽車(chē)構(gòu)造與原理、汽車(chē)運(yùn)用工程等,,學(xué)生所學(xué)課程范圍非常廣泛,。而作為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科在教育部評(píng)估中連續(xù)11年全國(guó)排名第一的高校,因有“山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂”直到“唐山鐵道學(xué)院”至今的雄厚積累,,西南交通大學(xué)的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)方向?yàn)椤拌F路運(yùn)輸,、城市軌道交通”。

報(bào)考提示

北京交通大學(xué)招生辦公室閆立老師提醒考生和家長(zhǎng),,報(bào)考交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),,需要考生對(duì)軌道交通或道路交通方面有興趣,有較強(qiáng)的數(shù)理基礎(chǔ)和動(dòng)手實(shí)踐能力,。如果有鉆研,、探索的精神,則會(huì)更加合適,。北交大的交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)立足于培養(yǎng)掌握軌道交通系統(tǒng)理論和軌道交通工程領(lǐng)域的專(zhuān)門(mén)知識(shí)與關(guān)鍵技術(shù),,具備較強(qiáng)研究能力和工程實(shí)踐能力,,具有能夠引領(lǐng)軌道交通科技與管理發(fā)展?jié)撡|(zhì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程拔尖創(chuàng)新人才,。

另外,,交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,下現(xiàn)場(chǎng)的比較多,,即使是去研究所,、政府部門(mén)也有這種工作需求。所以,,建議報(bào)考的考生要有個(gè)好體力,,就讀期間也要鍛煉好身體。


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