提起車輛工程這個(gè)專業(yè),，很多考生和家長(zhǎng)的第一反應(yīng)是汽車維修,、車輛保養(yǎng)等。其實(shí),，這個(gè)認(rèn)識(shí)中有兩個(gè)誤區(qū),。首先,，車輛工程畢業(yè)生不是做維修工；其次,，汽車和車輛也有較大區(qū)別,。車輛是所有車的總稱，如汽車,、火車,、有軌電車、自行車都可以稱之為車輛,。所以,，車輛工程專業(yè)除了研究汽車外，還涉及很多其他種類的車輛,。 那么,，車輛工程是個(gè)怎樣的專業(yè)，就業(yè)情況和未來(lái)發(fā)展如何呢,？
一專業(yè)解析
車輛工程涉及多學(xué)科
車輛是一個(gè)集多學(xué)科于一體的工業(yè)產(chǎn)品,。車輛工程是研究汽車、機(jī)車車輛,、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論,、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。它不但涉及力學(xué)、機(jī)械,、材料,、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī),、電子技術(shù),、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)?，F(xiàn)代汽車技術(shù)正在逐步實(shí)現(xiàn)電子化,、網(wǎng)絡(luò)化，利用如車輪防抱死系統(tǒng),、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等電子系統(tǒng),，使駕駛變得越來(lái)越安全、智能,。
以北京理工大學(xué)的車輛工程專業(yè)為例,，其專業(yè)內(nèi)容即以汽車底盤、車身,、電氣設(shè)備的設(shè)計(jì),、制造、試驗(yàn)研究為主要內(nèi)容,，包括：汽車總體論證,、設(shè)計(jì)、分析與試驗(yàn),；汽車車身結(jié)構(gòu)和車身造型的設(shè)計(jì)與研究,；汽車電器電子與信息技術(shù)；汽車制造工藝,；電動(dòng)車輛技術(shù)等,。
該專業(yè)的主要課程（群）包括計(jì)算機(jī)系列課程、工程力學(xué),、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課群,、工程材料基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù),、自動(dòng)控制理論基礎(chǔ),、車用內(nèi)燃機(jī)、汽車學(xué),、現(xiàn)代汽車實(shí)驗(yàn)學(xué)等,。
二專業(yè)與就業(yè)
全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模：
24000-26000人
男女比例：
男89%??女11%
據(jù)陽(yáng)光高考信息平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,，近三年車輛工程專業(yè)本科就業(yè)率在90%-95%之間,。畢業(yè)生規(guī)模為18000人至20000人。從以上數(shù)據(jù)可以看出，該專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)一直處在不斷增長(zhǎng)的狀態(tài),，而市場(chǎng)仍蘊(yùn)藏著很大潛力,。
發(fā)展空間巨大
在我國(guó)，車輛行業(yè)占有舉足輕重的地位,，公共汽車,、電車、地鐵,、輕軌,、汽車承擔(dān)了大量的客運(yùn)和貨運(yùn)量，并對(duì)交通運(yùn)輸,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、國(guó)防現(xiàn)代化的進(jìn)程有重大影響。近年來(lái),，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高,、就業(yè)面廣,、消費(fèi)拉動(dòng)大。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,，2018上半年汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),，1至6月我國(guó)汽車產(chǎn)銷1405.77萬(wàn)輛和1406.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.15%和5.57%,。其中,，新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)較快，同比分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%,。除了汽車市場(chǎng)以外,，軌道交通的發(fā)展也十分迅猛。截至2017年底,，北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程608公里,，預(yù)計(jì)到2020年，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到900公里,，平均步行1公里到地鐵站,。這些都為車輛工程專業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供了巨大的空間。
日前,，工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》,，工業(yè)和信息化部科技司副司長(zhǎng)王衛(wèi)明指出，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車,、電子,、信息通信,、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn),。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng),，有利于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài),。
企業(yè)搶人 工作不愁
北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確,、要求學(xué)生有極強(qiáng)動(dòng)手能力的專業(yè),。所以，該專業(yè)在人才培養(yǎng)上有兩大要求,，一是工程實(shí)踐能力,，二是專業(yè)創(chuàng)新能力?，F(xiàn)在的狀況是企業(yè)搶著到學(xué)校來(lái)要人,，而學(xué)校沒(méi)有人,。從北理工往年畢業(yè)生的去向來(lái)看，考研或出國(guó)的占到40%,，剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè),。
其他院校的車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢(shì)也是很好。據(jù)教育部陽(yáng)光高考數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，該專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間在90%至95%之間,。
車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研,、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，都可以選擇,。比較理想的,，可以到各種車輛研究所，汽車,、機(jī)車車輛,、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作,。
由于地域不同,，畢業(yè)生所從事的工種不同，車輛工程專業(yè)的薪酬待遇也有一定的差異,，技術(shù)性崗位后期薪酬有很大上升空間,。
三報(bào)考指南
三大主要專業(yè)方向
車輛工程本科專業(yè)大體上分為車身設(shè)計(jì),、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、底盤設(shè)計(jì)三個(gè)大的方向,，還包括維修、汽車檢測(cè),、儀表,、營(yíng)銷、物流與信息,、交通管理等一些交叉學(xué)科,。考生選擇這個(gè)專業(yè)時(shí),，具體要看院校側(cè)重,、專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo),。
如吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì),、制造、實(shí)驗(yàn)研究以及經(jīng)營(yíng)管理等工作的復(fù)合型高級(jí)專門人才,。華南理工大學(xué)主要培養(yǎng)從事汽車設(shè)計(jì)和制造,、運(yùn)用管理、保養(yǎng)維修,，工程車輛的研究,、設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)用管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才,。北京理工大學(xué)對(duì)人才培養(yǎng)的要求是掌握汽車總體,、主要零部件、電控及信息等現(xiàn)代汽車技術(shù),，為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì),、制造、研究和檢測(cè)及試驗(yàn)等方向的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才,。
看清門道再選擇
一般來(lái)說(shuō),，國(guó)內(nèi)院校的車輛工程設(shè)置在“汽車學(xué)院”或者“機(jī)械工程學(xué)院”，所指“車輛工程”就是“汽車工程”,。也有一些院校,，其主要研究方向是軌道交通車輛。
如西南交通大學(xué),，其主要研究方向是鐵路,、公路交通及城市軌道交通車輛（火車或者其他有軌車輛）的設(shè)計(jì)制造。本專業(yè)畢業(yè)生可在機(jī)車車輛,、城市地鐵及輕軌車輛,、汽車的設(shè)計(jì)制造部門從事工作,，或在城市交通系統(tǒng)從事規(guī)劃、設(shè)計(jì),、建設(shè),、運(yùn)營(yíng)、管理等工作,。
同濟(jì)大學(xué)有兩個(gè)車輛工程專業(yè)在本科招生,，一個(gè)是車輛工程（五年制汽車）專業(yè)，一個(gè)是車輛工程（軌道交通）專業(yè),，兩個(gè)車輛工程專業(yè)隸屬的學(xué)院不同,，錄取分?jǐn)?shù)線略有差別。前者錄取分?jǐn)?shù)稍高一些,。汽車學(xué)院的車輛工程專業(yè)研究的對(duì)象是作為運(yùn)動(dòng)載體的汽車,，偏重于車身設(shè)計(jì)；而車輛工程（軌道交通）研究領(lǐng)域主要是車輛選擇,、車輛控制以及交通路線的規(guī)劃等,。由此可見(jiàn)，同樣是車輛工程,，有的院校偏重于研究汽車領(lǐng)域,，有的院校則側(cè)重于軌道交通，兩個(gè)學(xué)科的研究方向有所不同,。
目前我國(guó)開(kāi)設(shè)車輛工程專業(yè)的院校有250余所,，招生院校基本集中在本科一批,、二批,，錄取分?jǐn)?shù)的跨度較大。如學(xué)科優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)的清華大學(xué),、吉林大學(xué),、北京理工大學(xué)等院校的錄取分?jǐn)?shù)相對(duì)較高。還有一些院校是按機(jī)械大類招生,。所以,，對(duì)車輛工程專業(yè)有興趣的考生在填報(bào)志愿時(shí)，一定要根據(jù)自己的喜好和實(shí)際分?jǐn)?shù)情況,，看清招生專業(yè)目錄,、院校專業(yè)設(shè)置等信息，選擇與自己分?jǐn)?shù),、批次相符合的院校,。
