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鐵路工程技術(shù)人員

從事鐵路運(yùn)營(yíng)的研究、規(guī)劃設(shè)計(jì),、生產(chǎn)制造,、試驗(yàn)檢測(cè),、維護(hù)保養(yǎng)的工程技術(shù)人員,。

職業(yè)定義

職業(yè)定義:鐵路或城市軌道交通從規(guī)劃設(shè)計(jì),、建設(shè)施工到運(yùn)營(yíng)管理以及裝備制造整個(gè)環(huán)節(jié)過(guò)程中的相關(guān)技術(shù)人員,。

職業(yè)其他名稱:規(guī)劃設(shè)計(jì)師、地鐵車輛工程師,、電氣工程師


任務(wù)職責(zé)

工作內(nèi)容、任務(wù),、職責(zé):

1,、鐵路項(xiàng)目的前期規(guī)劃,方案優(yōu)化對(duì)比;

2、鐵路勘察設(shè)計(jì);

3,、地鐵列車技術(shù)質(zhì)量管理:維修制度的制定,、檢查、故障攻關(guān);

4,、保證地鐵車體的安全運(yùn)行以及能夠正常出行;

5,、對(duì)鐵路行業(yè)大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢修,保障大型養(yǎng)路機(jī)械的正常運(yùn)作。

工作考核要求:

上級(jí)部門對(duì)成果考核;規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成符合要求節(jié)約成本的設(shè)計(jì)方案;科研立項(xiàng)及成果數(shù)量;每日例行任務(wù)是否完成;工作失誤次數(shù);根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及使用年限來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)效果的考核,決定檢修員的業(yè)績(jī),。


知識(shí)背景

學(xué)歷要求:

本科或者研究生

行業(yè)知識(shí)背景:

公司除了專業(yè)知識(shí)要求之外,還要求職工有一定的人際交往能力和溝通能力;需要時(shí)間積累一定的工程經(jīng)驗(yàn),短期獲得的可能性較小,對(duì)于其他專業(yè)的知識(shí)應(yīng)盡可能的多掌握,具備較寬的知識(shí)面,。


專業(yè)知識(shí)背景:

要重點(diǎn)掌握機(jī)械相關(guān)知識(shí),還需要具備一定的電氣、液壓專業(yè)的相關(guān)知識(shí);具備土木專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),如土木工程設(shè)計(jì),、基礎(chǔ)的軌道知識(shí)等,。


專業(yè)要求:

鐵道運(yùn)輸類鐵道信號(hào)自動(dòng)控制交通工程


大學(xué)課程

重要的大學(xué)課程:

鐵道概論 項(xiàng)目管理 結(jié)構(gòu)力學(xué) 工程地質(zhì) 選線設(shè)計(jì)

重要未開設(shè)的大學(xué)課程:

人際交往學(xué) 演講 說(shuō)話技巧 心理學(xué)


職業(yè)技能

專業(yè)技能:

有一定的英語(yǔ)口語(yǔ)能力,以便進(jìn)入海外市場(chǎng),適應(yīng)海外工程要求;CAD繪圖能力;相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn);鐵道信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí),計(jì)算機(jī)硬件知識(shí)。


通用技能:

與他人溝通的能力,、向領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)的能力,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;溝通技能,寫作功底;負(fù)責(zé)能力,負(fù)責(zé)不僅僅是一個(gè)態(tài)度,還需要具備這個(gè)能力;要有統(tǒng)籌計(jì)劃安排及應(yīng)急處置能力;抗壓能力;領(lǐng)導(dǎo)力和說(shuō)服力。


從業(yè)資格

必要項(xiàng):

咨詢證;軌道交通相關(guān)資格;理工科背景;注冊(cè)設(shè)備師;注冊(cè)安全工程師;注冊(cè)電氣工程師;


附加項(xiàng):

黨員身份及從事黨務(wù)工作經(jīng)歷;工程師經(jīng)歷;


常用工具

1.熟練應(yīng)用常用辦公軟件,。

2.掌握一些做決策方法,,比如PAPD法。

3.懂得運(yùn)用一些OA系統(tǒng),、公文系統(tǒng),。

4.熟練掌握CAD畫圖軟件。

5.掌握基本數(shù)據(jù)庫(kù)知識(shí),,包括地形數(shù)據(jù)庫(kù)(有高程,、地形等)。


薪酬待遇

薪酬結(jié)構(gòu):

薪酬包括基本工資,,五險(xiǎn)二金(養(yǎng)老,失業(yè),生育,工傷,醫(yī)療保險(xiǎn),住房公積金,企業(yè)年金),。


滿意度:

4(薪酬滿意度評(píng)分:1點(diǎn)~5點(diǎn),分別代表“非常不滿意”~“非常滿意”)


福利制度:

享受國(guó)家法定節(jié)日正常放假以及其它帶薪放假,,在公司有各種其它的福利,比如吃飯補(bǔ)貼,出行補(bǔ)貼,高溫補(bǔ)貼等,也會(huì)發(fā)放生活用品,比如衣服和鞋子,加上工資,基本可以算是穩(wěn)定,。


工作環(huán)境

工作場(chǎng)所:

辦公室,、機(jī)房、地鐵線路現(xiàn)場(chǎng),。


環(huán)境具體描述:


正常工作的地方在辦公室,辦公室環(huán)境比較優(yōu)雅一點(diǎn),裝飾比較人性化和綠色化,辦公室的辦公工具一應(yīng)俱全,讓人有一種舒適的感覺,但是平時(shí)也要去各個(gè)機(jī)房看一看,機(jī)房分為好幾個(gè),各有特色,但有一點(diǎn)共同,就是保證安全,避免損壞,每個(gè)機(jī)房都很封閉,防老鼠,。有時(shí)也會(huì)去地鐵各條線各個(gè)段上看看。


發(fā)展前景

行業(yè)發(fā)展前景:

鐵路行業(yè)雖不是新興行業(yè),但近幾年發(fā)展勢(shì)頭非常好,鐵路建設(shè)保持著快速的發(fā)展,特別是在高速鐵路建設(shè)方面,取得了重大成就,。目前高鐵逐漸從國(guó)內(nèi)向國(guó)外市場(chǎng)發(fā)展,。但鐵路行業(yè)也具有一定的局限性和壟斷性,對(duì)待鐵路、地鐵等基建趨勢(shì)發(fā)展及市場(chǎng)拓展,我們?nèi)匀恍枰形C(jī)意識(shí),。


個(gè)人發(fā)展路徑:

剛進(jìn)來(lái)做一個(gè)技術(shù)員的發(fā)展,一個(gè)是往管理方向,另一個(gè)是往技術(shù)方向,但是作為技術(shù)畢業(yè)的,一般就是往技術(shù)方向走,做技術(shù)助理,技術(shù)員,技術(shù)主管,技術(shù)主任,這些還都分一二三等級(jí),按另一直稱職,也可以這么分,助理工程師,工程師,高級(jí)工程師到專家,。但不一定說(shuō)往技術(shù)方向發(fā)展的,就不能在管理崗位上,有一些有管理能力的高級(jí)工程師,也可以兼做或者轉(zhuǎn)做車間主任。


職業(yè)的就業(yè)趨勢(shì):

雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上就業(yè)壓力較大,,但是鐵路工程技術(shù)的畢業(yè)生就業(yè)是一直非?;馃幔绕涫乾F(xiàn)在中國(guó)的鐵路發(fā)展越來(lái)越快,,政府對(duì)鐵路事業(yè)的發(fā)展非常重視,,以及城市化腳步加快,人才需求會(huì)越來(lái)越大,,本行業(yè)的就業(yè)渠道也非常廣泛,,鐵路公司、各地鐵路局以及城市軌道交通部門等,。


職業(yè)道德

1.作為一個(gè)合格的公民和公司員工,要遵紀(jì)守法,遵守國(guó)家法律,遵守公司法則,。
2.作為管理員,第一要懂得負(fù)責(zé),不能出問(wèn)題就推脫。
3.要時(shí)刻把安全放在第一位,不能做事馬虎,保證人們的出行安全,。
4.以身作則,不能只要求別人做而自己不做,不能以為自己高高在上,要記得自己說(shuō)過(guò)的承諾,。

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